Moottoripyörän akku kestää ilman latausta tyypillisesti kahdesta neljään kuukautta, kun pyörä on paikallaan seisonnassa. Kesto vaihtelee merkittävästi akkutyypin, iän ja ympäristön lämpötilan mukaan. Alla käymme läpi kaikki keskeiset tekijät, jotka vaikuttavat moottoripyörän akun kestoon ja siihen, miten akku säilyy parhaiten kunnossa.
Mikä vaikuttaa moottoripyörän akun purkautumisnopeuteen?
Moottoripyörän akun purkautumisnopeuteen vaikuttavat eniten akkutyyppi, lämpötila, akun ikä sekä ajoneuvon sähköjärjestelmän lepovirtakulutus. Uusi AGM-akku purkautuu huomattavasti hitaammin kuin vanha, kulunut perinteinen lyijyhappoakku. Kylmä ilma hidastaa purkautumista, mutta heikentää samalla akun kapasiteettia.
Moottoripyörässä on lähes aina niin sanottu lepovirta, joka kuluttaa akkua jatkuvasti, vaikka pyörä seisoo. Tähän lepovirtaan voivat kuulua kello, hälytinjärjestelmä tai muu elektroniikka. Mitä enemmän sähköisiä lisälaitteita pyörässä on, sitä nopeammin akku tyhjenee seisonnassa.
Myös akun kunto ratkaisee paljon. Useita kausia käytössä ollut akku ei enää pidä varausta yhtä hyvin kuin uusi, jolloin se voi tyhjentyä jo muutamassa viikossa. Poweroad AGM-akut ovat täysin suljettuja ja niiden itsepurkautuminen on selvästi hitaampaa kuin perinteisillä avoimilla lyijyakuilla, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan moottoripyöriin.
Kuinka kauan eri akkutyypit kestävät ilman latausta?
Akkutyyppi määrittää pitkälti sen, kuinka kauan moottoripyörän akku kestää ilman latausta. AGM-akku kestää seisonnassa parhaimmillaan kolmesta neljään kuukautta, perinteinen avoin lyijyhappoakku kahdesta kolmeen kuukautta ja geeliakku suunnilleen saman verran kuin AGM. Litiumakut purkautuvat hitaimmin ja voivat kestää jopa puoli vuotta ilman latausta.
Käytännössä erot tulevat selvimmin esiin pitkissä talviseisonnoissa. Poweroad AGM-akut, joita Lainion Akku Oy valikoimassaan tarjoaa, edustavat teknisesti kehittyneintä lyijyakun rakennetta. Ne ovat täysin suljettuja eivätkä vaadi huoltoa, ja niiden itsepurkautumisaste on matala verrattuna vanhempiin akkutyyppeihin.
Tärkeää on muistaa, että mikään akkutyyppi ei kestä loputtomasti ilman latausta. Jos akku pääsee täysin tyhjäksi, se voi vaurioitua pysyvästi eikä enää lataudu täyteen kapasiteettiinsa. Tämä pätee erityisesti lyijypohjaisiin akkuihin, joissa syvä purkaus aiheuttaa sulfatoitumista.
Miksi moottoripyörän akku tyhjenee nopeasti seisonnassa?
Moottoripyörän akku tyhjenee seisonnassa nopeasti, koska ajoneuvon elektroniikka kuluttaa virtaa jatkuvasti myös silloin, kun moottori ei käy. Lisäksi lyijyakut itsepurkautuvat luonnostaan ajan myötä, ja kylmä talvi-ilma heikentää akun kykyä pitää varausta. Yhdessä nämä tekijät voivat tyhjentää akun muutamassa viikossa.
Erityisen suuri riski on silloin, kun pyörä seisoo lämpimässä tallissa ilman latausta. Lämmin ympäristö kiihdyttää itsepurkautumista, joten talvisäilytyksessä viileä ja kuiva tila on akkuystävällisempi kuin lämmin autotalli. Kosteudella on myös merkitystä, sillä se voi edistää akkukotelossa tapahtuvaa vuotovirtaa.
Vanheneva akku tyhjenee nopeammin, koska sen sisäinen vastus kasvaa ja kapasiteetti pienenee. Jos akku tyhjenee toistuvasti nopeasti, se on selvä merkki siitä, että akku lähestyy käyttöikänsä loppua.
Miten moottoripyörän akku säilytetään talven yli?
Moottoripyörän akku säilytetään talven yli parhaiten irrottamalla se pyörästä, varastoimalla se viileässä mutta routimattomassa tilassa ja kytkemällä se ylläpitolataajaan koko talven ajaksi. Ylläpitolataaja pitää akun varauksen tasaisena eikä ylilataa sitä. Tämä on tehokkain tapa varmistaa, että akku on toimintakunnossa keväällä.
Jos akkua ei voi pitää laturissa koko talvea, se kannattaa ladata täyteen ennen varastointia ja tarkistaa varaus noin kerran kuukaudessa. Jos jännite laskee alle 12,4 voltin, akku tulee ladata uudelleen. Täysin tyhjäksi päässyt akku vaurioituu herkästi eikä välttämättä enää palaudu normaaliin kuntoon.
Lisää vinkkejä akun oikeaoppiseen hoitoon löydät akunhoito-sivultamme, jossa käymme läpi parhaat käytännöt akun elinkaaren pidentämiseksi.
Milloin moottoripyörän akku kannattaa vaihtaa uuteen?
Moottoripyörän akku kannattaa vaihtaa uuteen, kun se ei enää pidä varausta normaalisti, käynnistys on heikko tai hidas, tai akku tyhjenee huomattavasti nopeammin kuin aiemmin. Useimmiten moottoripyörän akun käyttöikä on kolmesta viiteen vuotta riippuen akkutyypistä ja käyttötavoista.
Selkeitä merkkejä akun vaihtotarpeesta ovat:
- Moottori käynnistyy hitaasti tai ei lainkaan
- Akku tyhjenee muutamassa päivässä, vaikka pyörässä ei ole lepovirtaa
- Akku ei lataudu täyteen edes pitkän latauksen jälkeen
- Akku on yli neljä vuotta vanha ja talvisäilytys on toistunut useana kautena
- Akkukotelossa näkyy turvotusta tai vuotojälkiä
Akun testaaminen jännitteen ja kapasiteetin osalta antaa selkeän kuvan sen kunnosta. Jos jännite lepotilassa on alle 12,0 volttia eikä laturi saa sitä nousemaan, akku on todennäköisesti käyttöikänsä lopussa.
Lainionakku.fi:stä löydät laajan valikoiman akkuja moottoripyöriin, mönkijöihin, kelkkoihin ja muihin pienkoneisiin. Jos olet epävarma, mikä akku sopii pyörääsi tai tarvitset apua vanhan akun hävittämisessä, ota yhteyttä asiantuntijoihimme, jotka auttavat sinua löytämään oikean ratkaisun.
