Heikkenevän käynnistysakun tunnistaa parhaiten moottorin hitaasta tai vaivalloisesta käynnistymisestä, erityisesti kylmällä säällä. Muita selkeitä merkkejä ovat himmenevät valot käynnistyksen aikana, toistuva tarve apukäynnistykselle ja akun nopea purkautuminen lyhyenkin seisonta-ajan jälkeen. Mitä aikaisemmin nämä oireet tunnistaa, sitä paremmin välttyy yllättävältä akun loppumiselta väärässä paikassa ja väärään aikaan. Tässä artikkelissa käymme läpi yleisimmät varoitusmerkit, syyt heikkenemiseen ja sen, milloin akku on aika vaihtaa.
Mitkä ovat heikkenevän käynnistysakun yleisimmät oireet?
Heikkenevän käynnistysakun yleisimmät oireet ovat hidas tai raskaalta kuulostava moottorin käynnistyminen, himmenevät ajovalot tai kojelaudan valot käynnistyshetkellä sekä se, että auto ei käynnisty lainkaan kylmällä säällä. Myös toistuva tarve apukäynnistykselle ja akun nopea purkautuminen muutaman päivän seisomisen jälkeen ovat selkeitä varoitusmerkkejä.
Käytännössä heikkenevä akku antaa usein useita merkkejä ennen lopullista pettämistään. Kannattaa kiinnittää huomiota seuraaviin oireisiin:
- Moottori käynnistyy hitaasti tai “yskii” ennen käynnistymistä
- Valot himmenevät selvästi käynnistyksen aikana
- Auto ei käynnisty aamuisin, erityisesti pakkasella
- Akku tarvitsee toistuvasti apukäynnistyksen
- Akku purkautuu tyhjäksi jo muutaman päivän seisomisen jälkeen
- Kojelauta näyttää akkuvaroitusvalon
Erityisesti talvipakkasilla heikkenevä akku paljastuu herkimmin. Kylmä sää heikentää akun kemiallista toimintaa merkittävästi, ja jo valmiiksi huonossa kunnossa oleva akku saattaa kieltäytyä kokonaan käynnistämästä moottoria. Jos tunnistat useamman kuin yhden edellä mainituista oireista, on syytä testata akun kunto pikimmiten.
Miksi käynnistysakku heikkenee ajan myötä?
Käynnistysakku heikkenee ajan myötä, koska lyijyakun sisäinen kemiallinen rakenne kuluu jokaisen lataus- ja purkaussyklin myötä. Levyjen aktiivimassa haurastuu, elektrolyytti vähenee tai tiivistyy epätasaisesti, ja sisäinen resistanssi kasvaa. Tämä tarkoittaa, että akku ei enää pysty tuottamaan riittävää käynnistysvirtaa, vaikka se näyttäisi olevan ladattuna.
Heikkenemistä nopeuttavat useat tekijät, joihin voi osittain itse vaikuttaa. Akun navoille kertyvä hapettuma heikentää sähköistä kontaktia ja aiheuttaa jännitehäviöitä, mikä kuormittaa akkua tarpeettomasti. Likainen akku menettää tehoaan nopeammin, ja puutteellinen kiinnitys altistaa akun tärinälle, joka vaurioittaa sisäisiä levyjä.
Myös käyttötottumukset vaikuttavat ratkaisevasti. Lyhyet kaupunkiajot eivät anna laturille riittävästi aikaa ladata akkua täyteen, jolloin akku jää toistuvasti vajaalle varaukselle. Purkautunut akku on erityisen haavoittuvainen: täysin tyhjentynyt lyijyakku voi jäätyä jo noin miinus kymmenen asteen pakkasessa, kun taas täyteen ladattu kestää jopa noin miinus seitsemänkymmentä astetta. Pitkäaikainen vajaavaraustila aiheuttaa sulfatoitumista, joka pysyvästi pienentää akun kapasiteettia.
Miten akun kunto testataan luotettavasti?
Akun kunto testataan luotettavimmin mittaamalla jännite ja hapon tiheys. Jos 12 voltin akun lepojännite on alle 12,4 volttia tai hapon tiheys happomittarilla mitattuna alle 1,22 g/cm³, akku tarvitsee latauksen. Jos yksittäisten kennojen tiheyserot ovat happomittarilla mitattuna suuremmat kuin neljä asteikkoviivaa, akku on kulunut loppuun ja vaatii vaihdon.
Käytännön testaus etenee näin:
- Anna akun levätä vähintään tunti ennen mittausta, jotta saat luotettavan lepojännitteen
- Mittaa jännite yleismittarilla suoraan akun navoista. Täyteen ladatun 12 voltin akun lepojännite on noin 12,72 volttia
- Tarkista hapon tiheys happomittarilla jokaisesta kennosta erikseen, jos akku on avonainen
- Vertaa kennojen tiheyseroja keskenään. Suuri ero kennojen välillä kertoo, että akku on kulunut
Pelkkä jännitteen mittaus ei aina kerro koko totuutta akun todellisesta kunnosta. Akku voi näyttää hyvää lepojännitettä, mutta romahtaa heti kuorman alla. Tarkimman tuloksen saa kuormitustestauksella, joka paljastaa akun todellisen kyvyn tuottaa käynnistysvirtaa. Tällaisen testauksen voi teettää ammattilaisella, kuten Lainion Akun asiantuntijoilla.
Kuinka vanha käynnistysakku on liian vanha?
Käynnistysakku on tyypillisesti käyttöikänsä lopussa neljän ja kuuden vuoden välillä. Tämä ei kuitenkaan ole ehdoton raja: joissakin olosuhteissa akku kestää pidempään, toisissa se kuluu nopeammin. Ikää tärkeämpi mittari on akun todellinen kunto, joka selviää mittaamalla.
Ikää nopeuttavat erityisesti vaativat käyttöolosuhteet, kuten toistuvat lyhyet ajot, ankara talvipakkanen, pitkät seisonta-ajat ja akkua kuormittavat lisälaitteet. Hyvin huollettu ja oikein ladattu akku voi toimia moitteettomasti selvästi yli viisi vuotta, kun taas laiminlyöty akku saattaa antaa periksi jo kolmessa vuodessa.
Käytännön nyrkkisääntö on tarkistaa akun kunto mittaamalla sen jälkeen, kun auto on ollut käytössä kolmesta neljään vuotta. Jos akku alkaa oireilla tai mittaustulokset ovat rajalla, ei kannata odottaa seuraavaan talveen. Säännöllinen akunhoito pidentää käyttöikää merkittävästi ja auttaa havaitsemaan heikkenemisen ajoissa.
Milloin käynnistysakku kannattaa vaihtaa eikä ladata?
Käynnistysakku kannattaa vaihtaa lataamisen sijaan silloin, kun se ei enää pidä latausta, kennojen tiheyserot ovat liian suuret, akku on yli viisi vuotta vanha ja oireilee tai se on kertaalleen jäätynyt. Lataaminen auttaa tilapäisesti, mutta sisäisesti vaurioitunutta akkua ei voi elvyttää pysyvästi lataamalla.
Selkeimmät tilanteet, joissa vaihto on ainoa järkevä ratkaisu:
- Akku tyhjenee toistuvasti muutamassa päivässä normaalikäytössä
- Akku ei ota latausta tai latautuu erittäin hitaasti
- Happomittari osoittaa suuria eroja kennojen välillä
- Akku on fyysisesti turvonnut tai vuotaa
- Akku on jäätynyt kerran tai useammin
- Moottori ei käynnisty edes täyteen ladatulla akulla
Lataaminen on perusteltua silloin, kun akku on yksinkertaisesti päässyt purkautumaan pitkän seisomisen tai unohtuneen valon takia, mutta on muuten hyvässä kunnossa. Jos taas akku on jo valmiiksi useita vuosia vanha ja alkaa oireilla, uusi akku on turvallisempi ja pitkällä tähtäimellä edullisempi valinta kuin toistuvat latauskierrokset.
Lainion Akulla löydät laajan valikoiman käynnistysakkuja kaikkiin ajoneuvoihin ja käyttötarpeisiin. Jos olet epävarma siitä, tarvitseeko autosi uuden akun vai riittääkö lataus, ota rohkeasti yhteyttä asiantuntijoihimme ja selvitetään asia yhdessä.
